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抽电子烟抽死人的新闻如烟被收购之后,仿制电子烟的工厂找到了机会。或许是出于前车之鉴,大家都把目光转向了国外市场。

36氪独家获悉,美国电子烟品牌“JUUL”将正式进军中国市场,已与京东达成战略合作,最晚今年10月,JUUL电子烟产品会上架京东电商平台。此外,JUUL计划在15个月内,在市场投放至少1亿美元进行品牌建设及营销工作。

总部位于旧金山的JUUL是尼古丁盐的发明者,品牌于2015年开始崭露头角,在2018年12月完成由奥驰亚出资的128亿美元战略投资后,JUUL的估值已达380亿美元,成为全球估值最高的电子烟独角兽公司,逐渐奠定全球最大电子烟品牌的地位。

据接近消息的人士透露,JUUL最早于2016年就已经开始对中国市场进行研究,但由于当时国内小烟尚未形成行业,所以入华计划被搁置。2019年6月前后,JUUL与贝恩咨询达成合作,后者为JUUL在国内负责初期的团队搭建、企业规划、人才招聘及供应链落地等工作,除了中国市场外,贝恩同时也负责了JUUL在其他地区的出海业务。

此外,JUUL正在通过多个渠道接触电子烟供应链人才,希望在国内搭建本土化自有供应链。消息人士透露,JUUL此前在苏州吴江地区已有代工厂,但是考虑到国内市场未来的需求,可能会在苏州地区寻求新址以扩大生产规模。

值得一提的是,在中国团队搭建方面,JUUL曾与多位国内知名企业高管接触,其中包括母婴电商宝宝树的创始人王怀南,宝宝树则在消息曝光后回应称创始人“没有计划在其他任何公司任职”。

36氪了解到,王怀南暂时没有确认加盟JUUL,但将于月内飞抵JUUL位于美国的总部进行洽谈。

相比于2016年,中国的“小烟”消费已经被催熟,遭遇美国政府“围剿”的JUUL也需要加快进入中国市场来保证自身增长。

JUUL电子烟主打“替烟”,希望为烟民带来全新的摄入尼古丁体验,但后期逐渐成为众多青少年的“潮酷”标配,也因此,JUUL受到了各方面的舆论压力,后期JUUL关闭了自己的社交媒体账号,并在商店里停止销售加味电子烟,但显然市场并不买账。

旧金山市监管委员近日通过一项条例,在没有通过美国食品和药物管理局(FDA)的审查前,任何电子烟产品都不得在旧金山出售或分发,这项条例将在2020年初生效,而总部位于旧金山的JUUL自然又被推上了“风口浪尖”。

JUUL曾预计品牌销售额将在2019年突破34亿美元,这个数字约为2018年的3倍,所以“出海”将成为其完成目标的重要方式。

2018年7月,JUUL正式进军英国——这也是彼时除美国以外最大的电子烟,当时贝恩咨询为其提供了多项落地服务。此外,由于英国市场对于烟油尼古丁浓度的要求与美国不同,JUUL为此调整了产品配方,但核心宣传点仍为“替烟”。今年6月,Juul宣布计划在1300家McColl门店上架产品,这将使其在英国的零售门店数量增加至7000家。

另一方面,中国电子烟市场正在快速增长,是JUUL不可忽视的一个市场,我们也在前面提到,早在2016年JUUL就有进入中国市场的考虑。

在刚刚过去的京东6.18购物节中,电子烟成交量同比去年增长6倍。

资本也在疯狂涌入,头部公司“悦刻”估值已达24亿美元,成为第一个独角兽公司,同时,36氪通过整理多方信息获悉,2019年上半年电子烟行业融资成功的案例超过200起。

不过,与英国市场不同的是,中国电子烟行业正处早期,相关法律法规尚不完善。此前有消息称新国标最早将在今年10月公布,若法规发布,也将给JUUL带来不小的阻力。36氪将持续跟进JUUL的进展。

悦刻电子烟央视曝光3、国家层面来看,烟草是国家经销店,税金高,这的确是真理的客观性,倘若电子烟的确能超过传统式烟草的知名度,那国家还能够对电子烟进行高税金,这也不是难点。

Manta RTA作为一款去年热卖的储油雾化器,在今年再次得到了全新的升级 — Manta MTL雾化器。新的Manta MTL在外观上继承了前代产品的设计语言,不过它相比前代产品拥有更为紧密的进气设计,且适合单发线圈使用。从外观上看,Manta MTL可能会与Siren 2、Berserkrer Mini和Ares形成竞争,下面就让我们来仔细看看Manta MTL的各个细节。

24mm底径;3ml储油容量;单线圈配置;510规格滴嘴;食用级304不锈钢材质近些时间,越来越多的口吸设备开始与玩家见面,Vape圈中掀起了一阵“复古”风潮。不过事实也证明,并不是每一位玩家都喜欢追云逐雾的使用体验,即使上代Manta RTA并不仅仅是为大烟雾而生 — 当然,它的双线圈配置在大功率输出下会有非常不错的表现。

Manta MTL仍然沿用了上代产品的Logo和Ultem材质滴嘴,不过MTL的滴嘴变成了510规格。

Manta MTL的直径为24mm,且在外观上与上代产品保持了较高的统一性。雾化器的顶部注油系统采用了螺旋盖帽,且配备了较大尺寸的注油孔。雾化器的底部进气设计与上代相同,不过进气量更为紧密,可以为玩家提供标准的口吸体验和一定程度的肺吸体验。

雾化器拥有3ml的储油容量,与上代产品相比,储油容量减少了1.5ml。欧洲版本的储油容量为2ml(为了符合TDP法规)。考虑到雾化器为单发线圈配置,且主要针对口吸使用,所以3ml的储油容量并不算少,但要稍小于其他品牌MTL雾化器的平均储油量。

Advken公司目前并未公布任何关于雾化器电极平台的照片,可能是为了防止泄密,也许只有等产品正式上市后我们才可以看到雾化器内部的结构。据官方所说,雾化器的电极将采用侧面进气的方式来增强口感体验。

上代Manta RTA采用了一种改良式的Velocity风格的电极平台,而新的Manta MTL可能会采用与Merlin MTL相似的结构设计,因为Merlin MTL即为单线圈结构,同时也采用了侧进气设计。Advken也已经表明,Manta MTL的电极平台将由真空镀金(Vacuum-plated gold)制作而成。

考虑到前代Manta RTA的热销和它的售价,相信这款Manta MTL也会成为另一款热销的口吸储油雾化器。总体来说,Manta MTL目前给我们留下了非常不错的印象 — 3ml储油容量、简单的顶部填充系统、单线圈配置,如果它的使用体验可以和上代产品一样出色,那么它很可能会再令Advken名声大噪。